Zębate nakrętki kołnierzowe

Nakrętki kołnierzowe z zębami to elementy złączne-o wysokiej skuteczności-zabezpieczające przed poluzowaniem. Posiadają standardowy korpus sześciokątny zintegrowany z kołnierzem, którego spód jest obrobiony promieniowo. Ich podstawową zaletą jest połączenie ząbków zapobiegających poślizgowi i poluzowaniu z szerokim kołnierzem, który równomiernie rozkłada nacisk, co zapewnia wyjątkową odporność na wibracje. Drobne ząbki na dnie kołnierza, produkowane zgodnie z normami ISO 1661, mają zazwyczaj głębokość 0,2–0,3 mm. Zęby te wgryzają się w współpracującą powierzchnię podczas dokręcania, tworząc mechaniczne połączenie, które poprawia skuteczność zapobiegania-poluzowaniu o ponad 60% w porównaniu ze standardowymi nakrętkami kołnierzowymi. Jedno-częściowa konstrukcja zapewnia bezpieczne połączenie, a gwint wewnętrzny 6H zapewnia precyzyjne połączenie. Nakrętki kołnierzowe z zębami to najlepsze rozwiązanie w przypadku zastosowań-podatnych na wibracje i luzowanie-.

Produkt niezbędny w silnikach i przekładniach samochodowych, maszynach budowlanych, sprzęcie rolniczym, instalacjach elektrowni wiatrowych i transporcie kolejowym - gałęziach przemysłu charakteryzujących się wysokimi wibracjami. W silnikach samochodowych łączą się ze śrubami kołnierzowymi, aby zabezpieczyć głowice cylindrów i miski olejowe, tolerując wibracje w wysokiej-temperaturze, aby utrzymać krytyczne uszczelnienia. W maszynach budowlanych takich jak koparki wytrzymują wstrząsy wibracyjne w trudnych warunkach pracy. W przypadku urządzeń do elektrowni wiatrowych zabezpieczają łopatki i piasty turbin przed silnymi wibracjami-wywoływanymi przez wiatr. W transporcie kolejowym spełniają rygorystyczne normy bezpieczeństwa dotyczące elementów wagonów. Zębate nakrętki kołnierzowe są kluczowymi elementami wszędzie tam, gdzie niezawodność pod obciążeniem dynamicznym nie podlega-negocjacjom.

Nakrętki te są wykonane ze stali stopowych 40Cr/35CrMo lub stali nierdzewnej 316. Stale stopowe-poddaje się obróbce cieplnej w celu uzyskania stopni wytrzymałości 8,8 lub 10,9, przy czym gatunek 10,9 oferuje twardość 32–36 HRC i wytrzymałość na rozciąganie większą lub równą 1000 MPa. Stal nierdzewna 316 zapewnia doskonałą odporność na korozję i-wysoką temperaturę. Obróbka powierzchniowa obejmuje tlenek czarny (GB/T 15519), cynkowanie (ASTM B633) i powłokę Dacromet (DIN 50961), zapewniającą 120–144 godzin odporności na mgłę solną. produkt posiada certyfikat ISO 9001 i jest zgodny z normą motoryzacyjną IATF 16949. Istnieje możliwość dostosowania w przypadku różnych wzorów ząbkowania, średnic nadwymiarowych (M27–M36), zwiększonej grubości i specjalistycznych obróbek powierzchni, takich jak powlekanie kadmem lub tytanem. Dostarczane w opakowaniach po 100–200 sztuk w zapieczętowanym opakowaniu, wraz z raportami z testów działania-zapobiegającego poluzowaniu, zapewniają niezawodne działanie w najbardziej wymagających zastosowaniach.